未雨绸缪？特斯拉Cybertruck开启国内巡展，三电机+空悬+后轮转向

作为特斯拉又一重磅新品，cybertruck整体设计非常的简洁，视觉效果也是十分的硬朗。虽然它看起来很像是一台皮卡，但官方给它的定位是越野旅行车，这个定位还是很有讲究的，首先细分市场属于空白阶段，尤其是在中国市场，其次可以避开国内对于皮卡的一些限定性政策。

新车前后均配备了贯穿式的灯带，前挡风玻璃和引擎盖板处于同一平面上，营造出很强的“赛博朋克”效果。同时它的车身采用不锈钢的材质，正是因为这种比较特殊的材料的使用，很难做到普通车型那样的圆润，它保留了各种锋利的棱角线条，同时有接缝的地方做工会显的有些粗糙。虽然看上去很科幻前卫，但接受起来确实也要一定的时间。

特斯拉cybertruck的侧面造型十分夸张，车顶部分呈现出三角形的样式，后视镜也是三角形的设计，搭配起来有一定的呼应效果。另外它还配备了无框车门、前备箱。整台车看上去也是妥妥的大块头，毕竟它的长度已经超过了5.6米，宽度超过2.4米，并且拥有最大离地间隙433mm。所以它的空间表现是一大亮点，尤其是后排的皮卡货斗，它的可上锁容积达到了约1.9立方米，并且还配备电动卷帘盖。

车内同样采用的是极简的设计风格，座椅为常规的2+3式布局，前排配备了18.5英寸的悬浮式中控大屏，看上去很有科技感。上下平底的多边形方向盘非常个性，相较于Yoke方向盘也要更加实用一些。此外，车内未看到任何换挡机构，需要通过中控大屏来完成换挡操作。

这台车的动力性能是非常强悍的，它搭载了三台驱动电机，综合输出功率为845马力，还有更加狂暴的“野兽模式”，零百加速时间达到了2.7秒左右，极速更是达到了130英里/小时（约合209公里/小时）。对于这样庞大的车身尺寸来说，基本可以媲美一些超跑的加速性能了。