华为+智聆双车机,燃油+插混双动力,瑞风RF8能成黑马吗

团团车 2024-02-05 次阅读

很显然,随着MPV市场的蛋糕越来越大,2024年该细分领域的竞争将进一步加剧,并且会集中在中高端产品上。

在这样的背景下,享有“MPV制造专家”之称的江淮瑞风再次出手,推出了瑞风RF8智聆版,新车共提供燃油和插混两种动力,前者售价16.99-18.99万,后者售价21.99-23.99万。

此外,今年4月份,瑞风RF8鸿蒙版也将会开启交付,新车已经开启了预售,其中燃油旗舰版20.99万,PHEV旗舰版25.99万。

那么面对本田奥德赛、别克GL8、传祺M8/E8等竞品,江淮瑞风RF8能否冲出重围,成为MPV市场的一匹黑马呢,下面我们就来一探究竟。

品牌背景

众所周知,江淮是国内最早进入MPV市场的国产品牌之一。2002年,第一台名为“江淮瑞风”的多功能MPV下线,至此便开启了江淮的乘用车之路。

随后凭借不同的产品矩阵,江淮完成了商用、公商务、家用MPV市场的全覆盖,并连续数年拿到国内MPV市场的销量冠军。

而2020年是一个重要节点,为了提高产品认知度,江淮汽车将瑞风系列独立出来,全力聚焦MPV。

尺寸看齐别克GL8,三种前脸样式

具体到产品层面,瑞风RF8定位于中大型MPV,其长宽高分别为5215/1895/1830(mm),轴距达3100mm,和大家熟知的别克GL8差不多。

新车全系采用2+2+3的7座布局,还可以选装2+2+2的6座版。造型层面比较有意思,直接提供了三种前脸样式,并且不与固定车型版本捆绑,用户可以随心选。

华为与智聆两种车机系统,L2+智能驾驶辅助

座舱方面,瑞风RF8采用水晶材质的挡把,加上双配色的内饰设计,整体呈现出不俗的豪华感。此外,其高配车型还具有通风加热功能(主驾)、手机无线充电、64色氛围灯等。

而真正的亮点在于新车提供了两种座舱,已经上市销售的智聆版采用12.3寸智慧联屏,并搭载科大讯飞语音和腾讯生态软件。

智聆版

而4月发售的鸿蒙版,则采用15.6英寸中控屏,并内置鸿蒙4.0系统,可支持多设备一碰传、一碰连的无缝连接体验,并能实现手机、手表控车,实现车家互联。此外,鸿蒙版车型还标配AR HUD。

鸿蒙版

在智驾方面,瑞风RF8采用了L2+智能驾驶辅助,除了基础的自适应巡航、车道保持辅助等功能,还可以实现基于导航路线的自主变道、自动上下匝道。

值得一提的是,官方还推出了配置升级礼,即旗舰型大定的用户,可免费升级L2级智能驾驶辅助系统。

第二排舒适性出众,后备箱容积700-2500L

瑞风RF8的第二排采用零重力座椅,支持电动8向调节、电动腿托、通风、加热、按摩等功能,舒适性看齐一众豪华MPV。

其第三排座椅支持前后调节,并且可以进行4/6分体放倒。而后备厢常规容积为700L,把三排座椅放倒后,拓展空间能达到2500L。

2.0T/1.5T插混两种动力,安全性能出彩

瑞风RF8提供两套动力,其中燃油版采用的是2.0TGDI+8AT的组合,发动机最大功率186KW,峰值扭矩为400N·m。

插电混动版则采用1.5TGDI DHE发动机+电机+3挡DHT的动力组合,系统综合功率310KW,综合扭矩745N·m,可支持增程、纯电和串联三种模式。

续航方面,新车最大纯电续航可以达到252km,并且电量从30%-80%仅需20分钟。另据官方提供的数据,新车实测市区亏电油耗为5.85L/100km,高速亏电油耗为7.81L/00km。

安全方面,瑞风RF8不仅获得中国汽车安全大会“中国十佳车身”“最佳结构奖”双奖,还得到中汽研NESTA六维电安全认证,以及中汽研2023年中国健康汽车认证。

此外,全新笼式车身、全系标配的6座侧气帘+主副驾4气囊,以及前后双向AEB 智能制动辅助系统等,也给这台车的安全提供了背书。

写在最后

虽然目前中高端MPV市场竞争很是激烈,但瑞风RF8的出现却还是让人眼前一亮,例如足够大的车身尺寸,加上丰富的配置,保证了不错的乘坐舒适性。

华为车机的加持,也让大家对新车的智能化有了更多的期待,毕竟这个卖点在目前的MPV市场还算是极其稀有。

至于双动力的选择,则让消费者有了更多选择权,毕竟同时拥有燃油和新能源两种动力的MPV,市场上并不多。