丰田第九代凯美瑞上市！外观升级+配8155芯片！售17.18万起！

在国内汽车市场，我们发现B级车的占有率一直不错，以前主要是商务类型，现在随着时间的推移，外观设计加入了年轻化元素，驾驭的人群有所增加，宜商宜家，因此各大车企相继推出新品换代车型。

最近在网上了解到，广汽丰田第九代凯美瑞(图片|配置|询价)上市了，定位于中型轿车，基于TNGA-K平台打造，指导价区间为17.18万~20.68万，相比之前的预售价平均下调了2000元，目前提供2.0L和2.0L油电混合动力，预计后期也会提供2.5L油电混合动力车型，值得一提的是提供SE、XSE、LE三款外观风格可选，今天我们以其中的2024款 2.0G 尊贵版为例(指导价19.18万)，一起来看看这款车的亮点有哪些？值得入手吗？

推荐车型：2024款 2.0G 尊贵版(指导价19.18万)

在外观方面，整体采用家族式最新的设计语言，看起来显得年轻干练，前脸采用不规则进气格栅设计，并且与两侧的大灯组巧妙相连，除了造型修长以外，还具有点睛的作用，下部导流口与进气口融合，内部还有蜂窝状样式，增加了整车的辨识度。

大灯配备有LED前大灯、LED日间行车灯，拥有自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节功能，可以通过方向盘左侧拨杆进行控制，转动旋钮可以打开移动大灯、位置灯、近光灯等，中间旋钮可以打开雾灯和关闭雾灯。

从车身侧面来看，除了造型修长以外，还使用诸多凸起的线条进行勾勒，上下布局层次感分明，A、B、C柱采用熏黑式处理，远远看起来挺大气的，下部配备了17英寸铝合金轮毂。

还拥有前后排电动车窗、全车窗一键升降、车窗防夹手、外后视镜电动调节、加热、电动折叠、锁车自动折叠、雨量感应式雨刷、前排+后排多层隔音玻璃等配置。

尾部造型饱满，顶部加入了凸起的小鸭尾，散发着年轻气息，两侧尾灯组左右呼应，类似于C字型，夜间点亮视觉感突出，中间是英文字母，下部则配备了隐藏式的排气布局。

在内饰方面，采用Y字型座舱布局，主要以双深色为主，看起来显得年轻而不失稳重，笔者觉得商用也可以，座椅上加入了凹陷纹路，还在其常用的地方使用大量的软性材质进行覆盖，质感细腻柔软，方向盘是真皮的，支持上下+前后调节。

搭配了12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏幕，内置高通骁龙8155智能芯片，拥有GPS导航系统、道路救援服务、蓝牙车载电话、手机互联映射、车联网、OTA升级、声纹识别、语音识别控制系统、应用商店、K歌功能等。

还拥有8个扬声器，屏幕左边可以打开主界面、地图导航、音乐、车辆控制和主菜单等，加入了高通骁龙8155芯片，滑动页面的时候系统反应挺快的，值得一提的是其中的语音识别控制系统，与华为进行合作形成了丰富的人机交互功能，支持连续对话和多指令响应，用起来也方便，还有应用商店，可以使用自己喜欢的在线软件，体验感明显。

在配置方面，拥有车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、道路交通标识识别、胎压显示、前后部驻车雷达、全速自适应巡航、上坡辅助、发动机启停技术等配置，这款车配备的是L2级辅助驾驶系统，还有2个车外摄像头、8个超声波雷达和3个毫米波雷达，配置挺丰富的，比如其中的主动和被动安全配置，在一定程度上增加了乘坐安全性，用起来也方便。

整车尺寸长宽高分别为：4915mm、1840mm、1450mm，轴距为2825mm，定位于中型轿车，座椅采用真皮+仿皮材质，主副驾驶座椅支持电动调节，主驾驶座椅整体支持前后移动、高低调节和靠背角度调节，副驾驶座椅整体也支持前后移动和靠背角度调节功能，主驾驶座椅拥有头枕和腰部调节，后排座椅支持40：60比例放倒，体验者身高为1米74不过有点胖，坐在后排可以翘起二郎腿，头部剩余空间还有四指多，作为家用汽车，空间表现不错，日常使用足够了。

在动力方面，搭载的是2.0L自然吸气发动机，最大功率为127千瓦，峰值扭矩为206牛·米，驱动方式是前置前驱，传动方面匹配的是CVT无级变速箱，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后双叉臂式独立悬架，这款车主打家用领域，虽然是自然吸气发动机，但是动力输出平顺，中途加速的时候没有迟疑现象，并且经常在市区行驶，燃油经济性明显，方向盘转向挺细腻的，猛打方向盘车身移动角度贴合，车身控制稳定，底盘悬架调校踏实，也可以过滤掉大部分震动感。

最后

作为中型轿车，第九代凯美瑞的表现挺不错的，外观设计干练，笔者觉得家用和商用都可以，属于耐看型的，内饰布局简洁大方，加入的软性材质挺多的，可以增加乘坐舒适性，还有配备了8155芯片，体验感明显，搭载的2.0L自然吸气发动机，日常使用也方便，大家觉得呢？欢迎留言讨论！