价格是关键!小米SU7将于3月28日正式上市
3月12日一早,小米汽车正式公布旗下首款车型——小米SU7(图片)将于3月28日正式上市,并且做到上市即交付。与此同时,小米也同步宣告将于3月25日为在全国29城、59家门店预约的首批意向用户或媒体开启首批品鉴。
小米SU7 最低售价:暂无报价 图片 参数配置 暂无报价 懂车分暂无 懂车实测暂无 车友圈5万 车友热议 二手车暂无在车辆外观与基本参数方面,小米SU7车身长宽高分别为4997/1963/1440(1455)毫米,轴距为3000毫米,定位于中大型纯电轿车。
整车外形呈现低趴视觉效果,车头设计有银色小米车标,并在前保险杠区域加入与车身同色的装饰件。
而车尾部分,小米SU7设计有光环尾灯,内置有360颗超红光LED光源。同时,尾部标识为“xiaomi”拼音样式,左下角为“北京小米”标识。值得注意的是,后保险杠加入与车身同色的装饰件,展现出较动感的风格。此外,小米SU7 Max车型尾部则标有红色“Max”标识。
小米SU7 最低售价:暂无报价 图片 参数配置 暂无报价 懂车分暂无 懂车实测暂无 车友圈5万 车友热议 二手车暂无据了解,小米SU7定位为“C级高性能生态科技轿车”。因此在智能座舱方面,小米SU7基于“以人为中心”的座舱交互架构与小米澎湃OS操作系统的加持,新车可实现从硬件到软件的全面共享生态。具体而言,该座舱将配置16.1英寸3K分辨率中控屏、56英寸HUD、7.1英寸翻转式仪表屏,并且为后排提供2块原生车机系统的小米Pad后排拓展屏,搭配主流的晓龙8295芯片,将可以实现五屏联动的智能化操作。
值得关注的是,围绕应用生态、硬件生态和小米CarLoT生态,小米SU7所搭载的车机系统将适配目前主流车载应用,并且支持1000多种米家设备无感上车,从而实现“人车家全生态“闭环。
在车辆动力方面,小米SU7将提供SU7和SU7 Max两种动力版本车型供消费者选择。其中SU7版车型搭载最大功率299马力、最大扭矩400牛·米后电机系统,百公里加速时间为5.28秒,最高车速201公里/小时,CLTC纯电续航668公里,系统支持400伏快充。
而小米SU7 Max则搭载前后双电机系统,最大功率673马力,最大扭矩为838牛·米,百公里加速时间为2.78秒,最高车速265公里/小时,CLTC纯电续航800公里,系统支持800伏快充。据了解,该版本车型将搭载宁德时代提供的容量为101千瓦时电池,在800伏超级快充加持下,充电15分钟续航510公里。
在驾控配置方面,小米SU7采用前双叉臂后五连杆独立悬架,搭载小米疾风智能底盘,配备CDC阻尼可变减震器,博世ESP10.0车身稳定系统,博世DPB制动控制器,布雷博四活塞固定卡钳等配置,转弯半径5.7米。
面对春节后各家车企轮番出手的降价动作,小米SU7或多或少面临同行的竞争压力,那么小米SU7究竟最终会用什么样的定价来回应市场的期待,让我们一同期待其3月28日的正式亮相。