汽车以旧换新政策期限覆盖2024年至2027年！

随着国务院发布《关于推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》的通知（国发〔2024〕7号），2024年的汽车以旧换新政策已正式实施。

文件已给出了到2027年为止的目标期限。计划到2027年，相关领域（包括工业、农业、建筑、交通等）的设备投资规模要比2023年增长25%以上，主要用能设备的能效和环保绩效达到一定标准，并且在报废汽车回收量、二手车交易量以及废旧家电回收量等方面设定了明确的增长目标。因此，政策的期限至少覆盖2023年至2027年这一时间段。

针对汽车行业，政府将加大政策支持，畅通流通渠道，促进汽车消费和更新。为此，将组织全国性汽车以旧换新的促销活动，并引导产业有序竞争。同时，将严格执行机动车强制报废标准和安全环保检验标准，淘汰老旧汽车，优化汽车限购措施，并推进汽车使用全生命周期管理信息交互系统的建设。

对于新车来说，以上措施将促使市场活跃，增加高质量耐用消费品的供给，特别是鼓励新能源汽车的销售和消费。此举将助力汽车产业的转型升级，以及生态环境保护。

二手车市场将通过增强流通、升级交易管理以及服务改造等手段得到促进。2024年与2023年相比，预期报废汽车回收量将增加一倍，二手车交易量将增长45%。这不仅推动了二手车市场的规模增长，也意味着老旧汽车的有效回收，进一步贯彻了绿色发展和可持续发展的理念。