2024款凯美瑞上市,17.18万起售,值得选吗
在最近一段时间,由于比亚迪车企多款荣耀版车型的上市,导致许多其他新车的上市黯然失色,毕竟消费者最在乎的还是“降价”。今天笔者要为大家带来的就是在不久前刚上市的一款中型轿车——2024款凯美瑞(图片|配置|询价),该车同样推出了更低的起售价,起售价仅仅17.18万元,目前一共有9款车型可选,分为2.0L燃油版和2.0L混动版。
凯美瑞 最低售价:14.58万起 最高降价:3.40万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.86 懂车实测空间·性能等 车友圈63万 车友热议 二手车1.92万起 | 1670 辆在外观设计方面,全新的凯美瑞目前上市的车型,已经有三种不同风格的前脸设计,并新增加一款赛博灰配色。需要注意的是,新车有一部分比较新潮,采用了独具特色的无边界式前栅格,这样的设计与第八代凯美瑞形成明显区别,展现出现代感和科技感。
而另外两款则采用了大嘴式的中网设计。具体来说的话,这款车型的中网内部装饰,有蜂窝状的版本,也有横幅式风格的版本,搭配熏黑的导流槽装饰,整体呈现出强烈的运动气息。与此同时,这款车的前大灯组,通过锐利的C字形设计,展现出更强的视觉冲击力。而且灯组中间用黑色饰板相连,使整体外观更加独特、时尚,具有较高的辨识度。车尾部分,这款车展现出一丝运动感。车尾的两侧,配备C字型尾灯组,辨识度更高。牌照区采用了梯形的内凹设计,排气管采用了隐藏式布局,整体细节较精致,简洁而时尚。
在尺寸方面,第九代凯美瑞做出了一些调整,部分车型整体长度增加了30mm,但高度却降低了5mm,而轴距则保持不变,仍为2825mm。毫无疑问,从车身数据来说,这款车型是更加修长了,同时也保持了宽敞的内部空间。只可惜,从实际体验来说,新车的空间表现并没有比旧款车型优秀。
内饰座舱部分,新款凯美瑞也与旧款车型区别不小,看起来更加时尚。而且新车使用的隔音材料更多,这样的设计也让能给消费者更加舒适的驾乘环境。此外,新车的座椅设计也比旧款车型更合理,能够更好地贴合人体曲线,提供更舒适的支撑。另外,新款车型也有部分配置版本,支持多向电动调节,可以满足不同身材用户的需求。
配置方面,系统核心采用了高通骁龙8155P芯片处理器,为车辆的信息处理提供不错的保障。确保了车机系统的流畅运行,同时它128GB的系统储存空间,为更多的数据和应用程序提供了充足的存储能力。值得注意的是,该系统引入了与华为共同研发的先进语音识别系统,响应速度提升了60%,并且具备声纹识别能力,能够精确识别用户的声音,增加了系统的安全性。
Model 3 最低售价:24.59万起 图片 参数配置 询底价 懂车分4.02 懂车实测空间·性能等 车友圈29万 车友热议 二手车12.92万起 | 923 辆辅助驾驶方面,装备了Toyota Safety Sense智行安全3.0系统。这一级别的辅助驾驶系统能够在多种驾驶场景中提供有效的辅助,如全速自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等,从而为驾驶者提供了更为全面的安全性保障,确保了车辆在复杂道路条件下的行车安全。
从动力系统来说的话,2024款凯美瑞会让人感觉有些眼花。2.0L燃油版搭载了一台最大功率为127kW的引擎,与之匹配的是无级变速器(CVT),该燃油版车型的综合最低油耗可实现5.81L/100km,表现出色。2.0L混合动力版采用了丰田第五代THS(Toyota Hybrid System)混合动力系统。该系统的综合输出功率为145kW,综合扭矩为188N·m,配备了电子控制无级变速器(E-CVT)。在WLTC标准下,混动版车型的综合最低油耗为4.2L/100km。
第九代凯美瑞在外观设计、智能配置、动力系统以及辅助驾驶技术方面的升级变化,相比旧款车型确实优秀了一些。但面对当下汽车市场价格战的大环境下,凯美瑞也迎来了不小的压力和挑战,在今后还得有更好的策略才能继续打开更好的市场。从目前来看,这款车型17.18万元起的指导价并不算实惠,恐怕后续销量成绩并不会像第八代凯美瑞那样优秀。