新腾势N7到店：新配色/新前脸/双腔空悬，或将本月上市

继全新腾势N7(图片|配置|询价)登陆工信部并发布官图之后，这款腾势汽车品牌旗下的中型SUV的实车也终于正式亮相了。据悉，全新腾势N7不仅仅是换个前脸那么简单，它升级的点还不少呢！一起来看！

先来看外观，此前腾势N7一直备受诟病的“胡须”设计终于还是被抛弃，转而采用了更加符合主流审美的设计风格。新车依旧采用了封闭式造型设计，两侧分体式灯组造型锐利，同时激光雷达也进行了很好地融合，搭配上线条更简洁的前包围，时尚度确实有所提升。

相信不少人也会被新车这独特的配色所吸引，腾势N7拥有全新的名为“西子蓝”的车身配色，辨识度十足。

全新腾势N7的长宽高尺寸分别为4860/1935/1602mm，轴距达到了2940mm。车身侧面整个姿态变化不大，采用溜背式轿跑SUV的车身结构，略向下倾斜的车顶线条让新车的动感效果得到提升。同时，侧裙位置的银色镀铬饰条取消了，尾门两边的C型气孔装饰与下方尺寸较大的后包围则带来了一些运动感。

然后就是全封闭式低风阻轮毂，轮胎转动，中央轮毂盖是不转的，和劳斯莱斯的轮毂盖原理有点像，像智能防眩目的外后视镜、流媒体内后视镜摄像头也都是新增的。

走进车内，比亚迪近期“加量不加价”操作也让腾势N7在配置上为我们带来了惊喜。

一方面，新车搭载的CTB技术和云辇-A智能空气车身控制技术将由单腔升级为双腔空簧悬架；另一方面，比亚迪最新的近距离代客泊车功能也可能在该车上首次实现量产。

内饰的变化则主要来自后排，这一次加入了电动靠背调节，同时扶手放下来也有控制屏，加入了十点按摩功能；同时，尾箱也增加了电动座椅放倒按钮，装卸货物更方便。

而在动力方面，全新腾势N7将继续搭载双电机四驱系统，综合功率390kW，最高车速180km/h，续航里程或为630km。

据悉，全新腾势N7有望在本月正式上市，而在目前的汽车市场中，35万价位区间内的中型SUV竞品也并不少，面对复杂的市场环境，新款腾势N7是否会在价格上做出调整，它的销量能否实现逆转呢？

编辑丨冉然