2024北京车展重磅车型之轿车篇

团团车 2024-04-22 1799次阅读


2024北京车展即将拉开帷幕。作为国内顶流车展之一,此次的北京车展将有着众多重磅车型呈现,本篇先就轿车车型进行介绍。

1、秦L(图片)

鉴于比亚迪秦PLUS系列强悍的销量表现与广泛的认知度,无疑让许多人对这款秦L抱有很大的期待。

从命名中就可以知道,这款秦L将有着更大的尺寸。就具体数据而言,除了高度之外,秦L的长宽以及轴距都比秦PLUS的参数更优。由此,秦L在空间方面的表现无疑值得期待。

从另一方面来说,更大的车身尺寸也有利于设计呈现出更好的观感,比如说会让整个车看起来更加大气与修长舒展。除了外观之外,秦L的车厢内部也有着一些变化,整车的用料与质感都有着不小的提升,同时各项配置也有所升级。

当然,要说秦L最值得期待的还得是身上的那套比亚迪新一代DM-i系统。横空出世的DM-i超级混动曾惊艳了世人直到如今,可油可电,也可油电同时发力提供不俗的动力,并且亏电状态下油耗也能做到很低。而作为新一代的DM-i系统,消费者自然会期待它会有着怎样更加出色的表现。

另外值得一提的是,如今的秦PLUS已然来到了7.98万起,那么秦L是不是有可能在售价方面再给我们一个惊喜呢?

2、海狮07 EV(图片)

继海鸥、海豚、海豹之后,比亚迪海洋网络的海字辈又多了一款海狮07 EV。事实上,海狮07 EV已经预热很久了,但关注度与期待值依旧不减。

一方面,海狮07 EV的颜值确实能打。从身负比亚迪海洋网最新设计理念的Ocean X概念车承袭而来的设计赋予了海狮07 EV时尚动感的外观,丝毫不亚于比亚迪王朝系列的“龙颜”初面世时的惊艳。

另一方面,海狮07 EV内在层面也同样“丰满”。比如说基于e平台3.0打造,采用双叉臂后五连杆悬架,配备云辇-C智能车身阻尼控制系统。除此之外, “天使之眼”智驾系统则是最大的亮点。

一直以来,尽管比亚迪在销量上一骑绝尘,但在产品的智驾层面却并未有太大的声量。此次比亚迪或将通过海狮07 EV秀一把智驾的“肌肉”,也许会让我们对比亚迪的智驾水平有一个全新的认知。

3、享界S9(图片)

从问界到智界再到享界,不造车的华为在汽车行业的朋友圈却越来越大。

当然,此次一同合作打造享界S9的北汽也算是老朋友了。在此之前,双方在极狐阿尔法S华为HI版就曾有过合作。与之前不同的是,此次的享界S9合作则更加深入。

车长5460mm、车宽1987mm,轴距超过了3米,这样的体格也奠定了享界S9豪华旗舰轿车的定位。或许是有着“血缘”的缘故,就设计角度来说,你在享界S9能看到些许问界车型的影子。不管怎么说,这个级别应有气场和质感还是有的。

就目前流露出的信息来说,享界S9有电机和双电动两种版本,其中单电机车型最大功率为227千瓦;双电机车型前电机最大功率158千瓦,后电机最大功率227千瓦。其他的配置信息目前暂时还不明朗,但可以预见的是,既然来到了这个级别,各种舒适豪华的配置自然不会少。

当然,如此一来,价格估计也不会太便宜。据悉,享界S9的售价要50万以上。你觉得这个价格怎么样?

4、新一代迈腾

面对变得越发年轻的帕萨特,许多人还曾对坚守着沉稳与端庄的迈腾表示过赞赏,没想到新一代的迈腾也变了。干净利落的前脸搭配上贯穿的灯带和发光的LOGO,全新的迈腾褪去了成熟,也多了几分时尚与年轻气息。

除了外观,内饰方面也有不小的变化。比如说中控区域过去颇有代表意义的时钟不见了,取而代之是一块目前大众家族普遍采用的悬浮式中控大屏,右侧还与时俱进地提供了一块副驾驶娱乐屏。此外,传统的挡把也变为了怀挡设计。这一系列的改动让自以为很熟悉大众的我们猛然间还有些不适应。

动力方面,新一代的迈腾依然有小排量的版本可选,只不过由过去的1.4T变为了最新的1.5T发动机。2.0T取消了低功率版本,直接就是380TSI。

在一众新能源汽车的包围下,新一代迈腾算是少有的还能获得一定关注度的燃油车。在这种形势下,不知道这个新迈腾在价格上会不会给我们带来很大的诚意。

从以上的这几款车型就可以看出,新能源汽车依旧是被普遍关注的主流。不过燃油车虽不似从前,但依旧有其受众。因此,我们不必随大流也不必随意拉踩,选择适合自己的就是最好的。