新车 | 专为中国市场打造/定位中型SUV 大众ID.CODE概念车首发亮相

文：懂车帝原创 许博

[懂车帝原创 2024北京国际车展] 在2024北京车展前夕，大众汽车正式发布了ID.CODE(图片)概念车。据大众官方称，ID.CODE概念车是为中国定制车型，将主打智能网联，满足中国用户的需求。随后，该车将在本届北京车展上迎来公开首秀。

ID.CODE概念车采用了不少交错的线条，前脸灯组较为细长，前保险杠中央采用折角内凹式造型，两侧和底部还有设计有进气口，该车还搭载了电子外后视镜和隐藏式门把手。

车身侧面，ID.CODE概念车有着非常流畅这个车轮廓，同时还有上扬式设计腰线和下滑式车顶线条。整体来看，该车造型有些跨界SUV的设计风格。

此前，大众汽车集团宣布与小鹏将进一步拓展合作，共同开发基于区域控制及准中央计算的电子电气架构——CEA。该架构由小鹏汽车、大众汽车（中国）科技有限公司（以下简称VCTC）以及大众汽车集团旗下软件公司CARIAD中国的技术人员共同开发。

CEA电子电气架构

据介绍，该架构的特点首先是可将车辆ECU数量降低约30%，有利于降低汽车智能电子控制系统的复杂程度，并进一步削减成本。其次便是可以更好的进行整车OTA，未来包括自动驾驶在内的各项功能都会被集成进车辆中，并实现持续更新扩展。

据悉，从2026年起，新的架构预计应用于本土生产的大众汽车品牌的纯电动车型之中。其中首批车型将是基于CMP平台打造的4款大众品牌纯电动车型。

公开资料显示，CMP（China Main Platform）是大众集团针对中国消费者需求而开发的全新入门级纯电动平台，该平台衍生自现有的MEB平台，面向纯电动紧凑型入门车型，价位区间在14-18万元。与此同时，大众与小鹏合作的两款车型也将搭载CEA架构，这两款车将于2026年进入市场，首款产品为SUV。

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