新款长安UNI-V插混版降4.3万，涡轮换自吸，这次够性价比吗？

4月25日北京车展期间，长安第二代UNI-V 智电iDD迎来正式上市，官方指导价区间为11.49万-12.69万元，相比老款下调3万-3.3万元不等。据了解，新车主要对动力系统进行更新，一起来看。

首先还是从外观设计开始，所谓第二代车型，依旧延续了UNI-V家族的整体风格，并在前脸部分参考了一定启源序列的设计元素，使得前格栅更具立体感，LED灯带贯穿式设计增添了科技感，尾部排气布局变化使得整车更显运动风格。

除此之外，新车的车身尺寸略有增加，相较老款长度增加40mm，其余部分保持不变，预计是外观上的小幅度更新带来的数据变动，内部空间表现基本上保持不变。

内饰方面，UNI-V智电iDD依旧保持了简洁、科技感十足的设计，继续采用10.3英寸液晶仪表、10.3英寸中控大屏、一体式运动座椅等配置，同时搭载了丰富的驾驶辅助功能，例如透明底盘、车道偏离预警等功能均为全系标配，提升了驾驶乐趣和便利性。

在动力系统方面，新车不再使用老款搭载的型号为JL473ZQ6的1.5T发动机，转而采用此前上市的启源A05、Q05真香版车型搭载的型号为JL473Q5的1.5L混动专用发动机。发动机最大功率从125kW降至81kW，但电机功率从125kW提升至158kW，性能表现反而有所升级。

续航方面，新车换装18.99kWh的电池组，CLTC纯电续航里程为136km。作为参考，老款车型电池容量18.4kWh，纯电续航里程为100km。综合来看，长安第二代UNI-V 智电iDD在动力续航方面的表现可谓是全面提升。

结合老款的市场表现来看，该车近几个月的销量显然不尽如人意，主要原因还是在于老款定价相比秦PLUS DM-i、五菱星光PHEV、吉利银河L6等车型来说性价比不高。但如今起售价下探至11.49万元，显然具备挑战上述车型的资格，整体性价比表现得以大幅度提升，未来将会取得什么样的销量成绩，非常值得期待。

编辑/Sugeng