2025款大众ID.7 GTX旅行版,纯电四驱旅行车,大众最强旅行车?

团团车 2024-06-29 1439次阅读

近日,大众发布了ID.7 GTX旅行版车型的官方图片。该车为大众旗下性能最强旅行车——大众ID.7 GTX旅行版,该车拥有了超过315匹马力的高尔夫R。据悉,这台沃尔夫斯堡最强大的量产旅行车,将采用前后双电机,综合功率达到了335马力,其中大部分的动力由后驱动电机来完成,后驱动电机拥有282马力。前驱动电机仅在需要时开启,只需几分之一秒时间便可启动,动力通过电子差速锁和定制的AWD控制器实现。新车搭载了性能化的动力总成,但与之前的文章中猜测的相似,其性能表现并没有多出色。具体而言,新车的前脸部分与同时发布的ID.3 GTX非常相似,彰显了一脉相承的设计风格。

外观介绍

外观方面,从外观来看,新车对前脸造型进行了升级,车头下方配备熏黑网格进气口,两侧的导流槽融合了回旋镖样式的LED日行灯,进一步增强运动感。其余方面和普通版大众ID.7保持一致,依旧搭载贯穿式的LED灯带。

在车身侧面,新车也没有明显区别于普通版ID.7旅行版。大尾箱的标准旅行车设计、简洁动感的腰线以及大尺寸轮毂等细节都没有缺席。此外,撞色车身也增强了时尚感。新车配备了GTX车型专属的熏黑五辐轮圈,车顶也采用了熏黑设计,使得整车拥有更低趴的视觉效果,后视镜下方还有GTX徽标。车身尺寸方面,参考ID.7 VIZZION来看,长宽高分别为4940/1860/1530mm,轴距为2970mm。根据此前大众的规划,其在欧洲市场将停止生产Passat轿车,只保留Passat旅行版车型,而大众ID.7或将成为Passat的电动继任者。

车尾部分,车尾部分,新车搭载了熏黑后包围,拥有菱形网格设计,与车头相呼应,贯穿式尾灯则与普通版ID.7保持一致。车尾整体的造型较为饱满。

内饰介绍

内饰方面,新车将采用极简的内饰布局,多功能方向盘的按键将为触控式,可带来更强的高级感。此外,方向盘下方还拥有GTX的标识,彰显自身身份。12.9英寸的中控屏幕还搭载了GTX红色主题显示界面,进一步给车内增添了运动氛围。座椅采用翻毛皮材质和红色缝线,座椅靠背和车门踏板处都拥有专属的GTX标识,12.9英寸中控屏搭载了GTX红色主题显示界面,进一步增添了车内的战斗气息。

作为一辆旅行车,后备箱空间肯定是大家关注的重中之重,值得一提的是,购买ID.7 GTX旅行版并不会因为性能而牺牲掉车内的载物能力,它拥有跟普通版相同603升的后备箱空间。在放倒第二排座椅后,行李箱容积可达到1713升,不论是大件物品还是全家出行,都能装载下。

动力介绍

动力方面,相比于ID.7旅行版搭载的77千瓦时电池组,动力更为强劲的大众ID.7 GTX旅行版则是搭载了86千瓦时的电池组。大众ID.7 GTX搭载双电机动力系统,最大输出功率250千瓦,零百加速时间为5.4秒。续航部分,该车匹配86千瓦时电池组,纯电续航里程为595公里,并支持最高200千瓦直流快充功能,可在30分钟内将电量从10%补充至80%。后驱版本的WLTP续航可达685公里,只是大众ID.7 GTX旅行版的百公里耗电量会更高一些,因此其续航或许会低于后驱版。