享界S9实车发布，首发搭载华为ADS 3.0，还将推出同尺寸旅行版？

『说一车』原创新车资讯：华为与北汽合作的首款新车——享界S9(图片)，将在8月份上市，后续双方还将推出享界S9的旅行版Wagon车型？

▼ 享界S9都有哪些产品亮点？

近日，享界S9首次亮相门店，当前预售价格45万~55万元，预计新车将于8月6日正式上市，现在预定可享5000元抵10000元车款。

自7月8日起，享界S9正式开放配置选择，将会提供Ultra和Max两个版本，拥有5种漆面颜色、4种内饰配色和3种轮圈样式可选，另外其他选装项目包含了零重力座椅套装、智能激光投影系统以及流媒体外后视镜三项，预计未来新车主打的还是在多个配置上，全系标配的产品策略。

新车定位上是新能源中大型轿车，主要竞品车型或为奔驰E级、宝马5系以及奥迪A6L等。享界S9车长超5米1（5160mm）、轴距超3米（3050mm）。

新车外观没什么好说的，是一台主打高端定位轿车产品的模样，此次享界S9首次采用隐藏水切设计，同时还给到了无框车门（四门）、隐藏式门把手和电吸门，并且四个车窗都有双层夹胶玻璃加持。

智能座舱部分有华为技术赋能，智能星环设计将12.3英寸液晶仪表盘、15.6英寸智能中控大屏和两侧的流媒体外后视镜显示屏做到一个错位衔接，并内置全新HarmonyOS 4系统，新的桌面2.0能实现手机应用双向无缝流转。

同时在享界S9上，还首发了车规级投影系统，配合32英寸升降式投影幕布，无论行驶还是停车状态下，都能在后排看电影，而与之搭配的音响系统是全新HUAWEI SOUND SUPERIOR（支撑2080W功放输出），全车总计提供了25个音响单元，收听以及视听效果在这车上应该还不错。

享界S9给到了全车人体工学座椅，其中前排座椅给到了4向双气袋腰托+2向腿托调节，并且全车标配座椅加热/按摩功能；而在后排区域，新车首发搭载了零重力座椅，这一座椅支持全面舒展，腰部角最大108°、膝盖角最大128°，配合9英寸后排控制屏，通过最新HarmonyOS系统智能交互，可实现多屏之间的无缝流转，这次“躺着”看电影的愿望，在这车上算是实现了。

新车基于北汽BE22平台打造，这是为纯电车型推出的专属四驱平台，享界S9将分为两驱和四驱版两种动力版本，其中后驱版车型最大功率309马力（227kW）；四驱版车型则是后驱版的基础上前轴增加了158kW电机，最大综合功率524马力（385kW）。

另外续航部分，搭载80kWh电池包的后驱版车型，CLTC纯电续航里程672公里；100kWh后驱版CLTC纯电续航里程816公里；100kWh四驱版CLTC纯电续航里程665公里。

▼ 关于享界未来产品规划

而且不只是享界S9的轿车版本，未来这车还会带来旅行版Wagon车型……

在近期释出的北汽蓝谷环境影响分析报告指出，新车将于今年12月才会开始生产，预计批量交付时间要等到明年了。

根据规划，享界S9在五年的生命周期内，销量预计合计48万辆，其中2024年为6万辆，2025-2026年峰值销量12万辆，2027-2028年销量逐年回落，这意味着在前中期，相当于每个月都有1万辆左右的销量水平。

而且值得留意的是，享界后续还将推出一款中大型旅行车以及中型SUV。其中，旅行车定位为C+级别纯电动旅行车，将最大化沿用享界S9车型（C71KB-F01车型），长宽高和轴距等基本与其一致，这说明享界S9的旅行版车型在未来即将推出，不过预计最快也得是明年了。

《说一车》总结：

此次享界S9的商务范儿的确浓郁了一些，家用虽然也能用，但总感觉差了那么点儿味道。而旅行车的车体形态，在天生结构上主打的就是多功能性等特点，比轿车版本的空间拓展性理论上更好，再结合华为赋能的智能座舱和智驾，享界S9旅行版车型所主打的应该或是家庭以及个性化市场。

享界S9将在8月份公布正式售价，那么它的未来定价会不会有惊喜呢？评论区聊聊吧！

点赞关注《说一车》，给你更真实的汽车内容！