符合预期的表现，五菱星光S纯电动版续航里程申报信息曝光

近日，在工信部第七批享受车辆购置税减免的新能源车车型目录中，出现了五菱星光S纯电动版的申报信息，新车与此前改名前的星辰Plus基本相似，配置和参数方面基本符合预期，具体来看60千瓦时锂电池组，是这个级别也就是15万元左右纯电动SUV高配车型的常见选项。

这个参数与主要的竞争对手吉利银河E5，比亚迪元Plus等车型几乎相同，看来各个厂家也在这方面达到了统一，429千克的整备质量应该是磷酸铁锂电池组，随着整车质量达到了1735、1780千克也是正常的水平，最终纯电续航里程CLTC工况510公里，与比亚迪元Plus又是完全相同，相比吉利银河E5略低了20公里，当然对于CLTC工况这样水分本身都比较大的数字，20公里的差距其实可以忽略不计，不会有本质上的不同，大体维持这样的一个水平，所以说才基本都符合预期。

与之匹配的是最大功率204马力的单电机，也是非常正常的水平，作为参考银河E5是218马力，元Plus又是相同的204马力。因此三款车型其实将产生非常直接的竞争，当然这个市场上目前竞争者相当之多，大部分车企都发力了这个领域，所以还不止这几款车型，未来将展开相当激烈的对抗。

对于五菱星光S来讲，优势也相对明显，一是外观确实有着不错的颜值，发布之后虽然没有特殊的宣传，但消费者的评价其实相当不错，处于领先的水平。其次就是内饰方面保持了五菱一贯出色的内部空间利用率及拓展性，可调整性，提供了出色的实用属性。新车有望于8月正式上市，这一日期几乎是与吉利银河E5重合，将展开正面对抗，未来能有怎样的表现，非常值得期待。