易至EV3推出新款,定位入门级,纯电续航330km,支持快慢充
易至EV3(图片|配置|询价)听名字看似是“小众品牌车”,实际上他是归属于江铃集团新能源,也是大有来头的,如今易至EV3就正式推出了新款:青春版 330KM舒适型和青春版 330KM豪华型,定价分别是6.28万和6.68万。
外在设计上,易至EV3跟我们常见的纯电动车还是不一样的,最简单来看,前脸就没有采用封闭式前脸,黑色的格栅造型在纯电动车领域中确实属于罕见类型,因为定位入门级的因素,其采用的还是卤素大灯,值得注意的是,易至EV3的充电口就是在前脸LOGO上。
易至EV3本身是5门4座的微型车,观感上必然显得小的,本身的长宽高是3720mm*1640mm*1535mm,轴距为2390mm,尺寸数据本身也不大,这本身就是作为买菜车、接送孩子用车而存在的车型,并非是常规的家用车,因为车小的因素,他的转弯半径是小于5米的。
内饰设计上,中控屏是拥有的,10.1英寸的中控屏不大,但本身也支持车联网、语音识别控制、蓝牙、APP控车等,可玩性在入门级车型中属于不错的。因为定位入门级的因素,内饰的质感就较为一般,毕竟价位就是如此。内饰主要的看点在于中控屏的可玩性很不错,其他设计属于常规类型。
易至EV3座椅舒适性属于不错的类型,其采用的是一体式运动环保座椅,整体的贴合度以及支撑性都表现的不错。整车配置上,新款是两个配置版本,动力系统一致,差价4千元,主要的配置差异是:副驾驶安全气囊、360度全景影像、多功能方向盘等,配置差异还是明显的
动力系统上,易至EV3是AMEV纯电平台搭载,是常规的入门级动力系统,电机功率是40kW,性能表现确实一般,最高车速是102km/h,电池是31.2kWh的电池,CLTC标准下纯电续航是330km,本身支持快充和慢充,补能上显得便捷,底盘上就是前麦弗逊独悬+后扭力梁。这套动力系统来看,核心的看点应该就是纯电平台打造了,整体的电耗表现不错,当然了,性能上确实表现的一般,就是常规的入门级性能。
易至EV3听名字确实容易觉得是小品牌车型,其实他是归属于江铃集团新能源,整车的定位就是入门级,售价也不会高高在上,当然了,性能表现以及空间表现上消费者也要心里有数,现在就看消费者会不会选择易至EV3了。