易至EV3推出新款，定位入门级，纯电续航330km，支持快慢充

易至EV3(图片|配置|询价)听名字看似是“小众品牌车”，实际上他是归属于江铃集团新能源，也是大有来头的，如今易至EV3就正式推出了新款：青春版 330KM舒适型和青春版 330KM豪华型，定价分别是6.28万和6.68万。

外在设计上，易至EV3跟我们常见的纯电动车还是不一样的，最简单来看，前脸就没有采用封闭式前脸，黑色的格栅造型在纯电动车领域中确实属于罕见类型，因为定位入门级的因素，其采用的还是卤素大灯，值得注意的是，易至EV3的充电口就是在前脸LOGO上。

易至EV3本身是5门4座的微型车，观感上必然显得小的，本身的长宽高是3720mm*1640mm*1535mm，轴距为2390mm，尺寸数据本身也不大，这本身就是作为买菜车、接送孩子用车而存在的车型，并非是常规的家用车，因为车小的因素，他的转弯半径是小于5米的。

内饰设计上，中控屏是拥有的，10.1英寸的中控屏不大，但本身也支持车联网、语音识别控制、蓝牙、APP控车等，可玩性在入门级车型中属于不错的。因为定位入门级的因素，内饰的质感就较为一般，毕竟价位就是如此。内饰主要的看点在于中控屏的可玩性很不错，其他设计属于常规类型。

易至EV3座椅舒适性属于不错的类型，其采用的是一体式运动环保座椅，整体的贴合度以及支撑性都表现的不错。整车配置上，新款是两个配置版本，动力系统一致，差价4千元，主要的配置差异是：副驾驶安全气囊、360度全景影像、多功能方向盘等，配置差异还是明显的

动力系统上，易至EV3是AMEV纯电平台搭载，是常规的入门级动力系统，电机功率是40kW，性能表现确实一般，最高车速是102km/h，电池是31.2kWh的电池，CLTC标准下纯电续航是330km，本身支持快充和慢充，补能上显得便捷，底盘上就是前麦弗逊独悬+后扭力梁。这套动力系统来看，核心的看点应该就是纯电平台打造了，整体的电耗表现不错，当然了，性能上确实表现的一般，就是常规的入门级性能。

易至EV3听名字确实容易觉得是小品牌车型，其实他是归属于江铃集团新能源，整车的定位就是入门级，售价也不会高高在上，当然了，性能表现以及空间表现上消费者也要心里有数，现在就看消费者会不会选择易至EV3了。