东风上硬菜！C级车降至13.66万起，续航扎实，轴距2915mm，颜值高

多孩家庭数量增多，大空间家用车的需求也在不断上涨，但多数工薪阶层的预算都是比较有限的，想要选择一款空间更大、功能丰富且入手门槛不高的车型，还是要好好挑选一番。这次介绍的东风奕派eπ007(图片|配置|询价)系列或许能成为一个不错的选择，中大型车定位，搭载了纯电或增程能源类型，官方指导价15.96万-19.96万元。不过现在购买纯电版车型可以享受3万元的现金优惠，补贴后13.66万-16.96万，购置难度大大降低，选择其作为家用代步车，还是比较值得考虑的。

东风奕派eπ007的整体造型新奇前卫，大灯使用双侧分化设计，两层独立结构分置，在黑色饰区内还有隐藏灯珠存在，在提供装饰美化效果的同时，LED大灯的功能也一并行使，包含灯光投影技术选配的出现，在照明工作之余，还附加了一定的可玩性。

作为一款C级车，东风奕派eπ007的长4880mm、宽1895mm、高1460mm、轴距2915mm，采用两厢掀背车体结构设计。结合轿车的低矮属性，车内空间利用率更高，不足4.9米的车长，能够得到超过2米9轴距的延伸，可见座舱侧重的提升。这种程度在轿车上较难实现，得益于掀背车体结构的支持，以及后舱452L基础行李舱容积的设计，也能看出为后排空间做出的让步。

仅看数据或许很难想象车内的驾乘空间究竟如何，于是，我们身高173cm的乘员入车实际体验。在将驾驶舱座椅按照体验者平时的驾驶习惯调整好之后，头部与车顶之间的距离超过1拳。保持前排座椅不动来到后排，头部还剩4指的空隙，腿部则2拳有余，前后排的空间还是十分宽绰的。此外，车辆的座椅设计也很舒适，精选仿皮材质包裹，标配了前排加热、通风与主驾记忆功能，另提供的主驾腰部局部调节与按摩设计多为选配，只在顶配款式上改换标配身份。

尾门开合间隙上浮，双侧延伸较高，并与后车窗开合间隙融合。其实只从外表来看，较难分辨是两厢车或三厢车的身份，而且沉稳外观同样带有运动元素倾斜，这样的设计方式在市场中比较多见。但以中大型车身份和15万级价位出现的，目前市场存有数量还是比较少的。

东风奕派eπ007的内饰配色丰富，提供了星际曜黑、太空岩灰、橙色月影余白供用户选择，刻画氛围朝向整洁、豪华不同方向进发，但主体布局结构均以极简风格为主。8.8英寸全液晶仪表+15.6英寸中控屏形成传统双屏布局，外加皮质多功能方向盘，错落有致的硬件排列，使得整个座舱看起来更为清爽。

辅助功能方面也足够全面，搭载eπ PILOT辅助驾驶操作系统，标配L2级辅助驾驶，再结合全速自适应巡航使用，面对复杂多变的市区环境依然能够驾驭自如。另外，后驻车雷达、透明影像也是以标配身份出现，再加上自动变道辅助、自动泊车入位、循迹倒车等设计提供选配，较高的车用要求也能一并得到满足。

动力分类较多，布局模式主要划分为后置单电机或前后分置双电机设计。具体来看，后置单驱主要使用160kW功率、310N·m扭矩动力输出，而增程版车型则在此基础上，额外加入了DFMC15DE型号引擎；两款四驱车型则搭载400kW功率、640N·m扭矩双电机，能源类型变化但主导都是电驱，匹配应用了电动车单速变速器。

笔者观点：

东风奕派eπ007的设计更多指向普通工薪阶层的车用需要，增程版可油可电，补能方式灵活，用车成本低，满状态下可以续航1200km；纯电版续航扎实，快充0.43小时，最大续航620km。此外，中大型车定位不仅提升了车辆的实用性，还附加了大规格款式表现力更强的体面加持效果，配合适宜价位，若有购置新能源车型的打算，不妨考虑一下东风奕派eπ007。