全系2.0T＋9AT，4驱，原厂涉水600mm！内饰豪华

目前2024款路虎发现运动版车型精简至两款，官方指导价位38.98和41.98万元。看到这可能不少人还是直呼太贵了！不过官方指导价是官方指导价，终端优惠普遍在10万以上，即便是顶配版的裸车价也不足30万元，如果品味比较独特的消费者，是不是可以考虑一下呢？

  优缺点速览

优点

1. 全系2.0T发动机＋48V轻混系统，配备9挡手自一体变速箱，动力强劲

2. 全系配备4驱系统，相较于同价位的SUV，依旧有着较出色的非铺装路面行驶能力

3. 高配版配备温莎真皮，针对国内市场座椅填充物有所增加，乘坐体验更舒适

4. 标配11.4英寸中控屏，支持Car Play和Car LIFE手机互联功能

5. 原厂状态下600mm的最大涉水深度，媲美不少号称轻越野的SUV

6. 标配路虎的Terrain Response®第二代智能全地形反馈适应系统

缺点

1. 七折豹八折虎，终端优惠大，后期的市场保值率也差

2. 对于喜欢大车的国内消费者，不到4.6米的车长确实小了些

3. 油耗较高，且需要加注95号汽油

在外观方面，2024款路虎发现运动版整体变化并不大，仅仅是一些细节方面做了调整。中网改为了全新的亮银色设计，内部为蜂窝状的造型，车头的车标logo也巧妙的隐藏在了中网内。如果想更具年轻运动的消费者，可以选择图中高颜家庭装（耀黑运动装备）包含：黑色撞色车顶、20英寸5辐熏黑效果铝合金轮毂、黑色车身饰件。

前脸配备的LED日间行车灯支持动态流水式转向灯，两侧的导风槽各新增了三道横向的装饰，看起来像是“胡须”或者“虎爪。”

此外，路虎车型一贯的蚌壳式引擎盖在这些入门车型上也没有缺席，除了能够有效的防水防沙，采用多点固定方式，日常行驶时可以减少振动和噪音，提高车辆的安全性能。

整车尺寸长宽高分别为4597/1904/1727mm，轴距2741mm，定位中型SUV。在原厂状态下车辆拥有600mm涉水深度、212mm离地间隙，空载状态下接近角/离去角/纵向通过角分别为23°/28°/21°，基本不输主打轻越野定位的SUV。

内饰方面取消了大量的实体物理按键，配备三幅式多功能方向盘＋12.3英寸仪表屏＋11.4英寸悬浮式曲面中控屏，支持Car Play和Car Life互联。

针对中国市场，全车的座椅靠背、坐垫均增加了2cm，进一步提升舒适性。体验者180cm身高坐在后排还能拥有1拳的腿部空间，谈不上十分宽敞，但日常家用也没有太大问题。全系标配1平米的全景天窗，不过可惜的是不支持开启。

动力方面，全系搭载英杰力2.0T涡轮增压发动机发动机＋48V轻混系统，匹配9速手自一体变速箱，最大马力249匹，峰值扭矩365牛·米。官方给出的WLTC综合油耗为9.26L/100km，基本上正常开也得11-12L/100km的油耗。

越野方面，标配四驱系统以及路虎的Terrain Response®第二代智能全地形反馈适应系统，提供多种驾驶模式，包括草地/砂砾/雪地/泥泞/车辙/沙地/动态/节能/舒适和自动模式，可针对公路和越野路况进行选择。

  配置如何选择

单看官方指导价，入门版和高配版差价为2万元，我们主要看看这2万元的差价差在了哪里？首先是一套L2级的智能辅助驾驶功能，其次是温莎皮材质的座椅、12扬声器英国之宝音响、流媒体后视镜、2个毫米波雷达等。整体的升级并不算大，更推荐入门版车型，特别是老司机也并不那么在意智能辅助驾驶，入门版的定速巡航就足够用了。

  总结

整体来看路虎发现运动的月销量基本就在一千台出头的样子，如果是追求特立独行，不需要尺寸太大的SUV，想购买一辆小而精，同时有着一定非铺装路面能力的SUV。那么，路虎发现运动版还是可以去体验看看！