花费3万自改比亚迪新能源房车 竟然真的可行？这位博主怎么做到的

提到房车，人们往往会联想到一种无拘无束的生活方式，它象征着对诗与远方的向往，以及说走就走的旅行精神。在当代社会，房车已经不仅仅是一种交通工具，它更代表了一种对自由和探险的追求。驾驶房车穿越不同的地域，体验多样的风土人情，这样的旅行方式受到了越来越多追求个性化、深度游人士的青睐。

这不前一阵子有一位博主 野吧也罢 火了，原因是他花了3万把一辆比亚迪 T5 混动轻卡，改造成了一辆“房车”，这可是一件稀奇事，大家伙一起来看一下吧！

整车改装用了一个较为巧妙的方法，将一个箱子整体嵌套在了货厢内部，使得车厢的结构并未发生改变，并且可以作为货物随时进行拆卸，有点类似于皮卡背驮式房厢的思路，但居住空间却是多出不少。

可能有人会想，车厢里面套一个箱子后，整体的空间会进一步缩小，那这个改装房车是不是只是在箱子里面简单的放了张床，就说是改装房车了？那当然不是，车主的改装让这个狭窄的货箱空间变得功能齐全，仿佛一个微型的住宅，通过巧妙的设计和利用空间，其中包括了洗衣机、卫生间、厨房等设施，车主成功地将原本仅用于运输货物的空间转变为一个舒适的居住空间。

这样一辆麻雀虽小五脏俱全的改装房车总造价是多少呢？我们一起来算一下，一辆比亚迪 T5 混动轻卡的起售价为13.98w+“装修费”3w，这样看来这辆改装房车20w以下就可以拿下，不过照这个价格来看，如果自己没有可供改装底盘的情况下，直接选择买一辆房车也是完全可以实现的。

提到买房车，可能很多人还停留在房车是有钱人的大玩具等固有思维上，殊不知，国内房车的价格早就被打下来了！现在十几万、二十万的平价房车有很多，甚至还有几万块钱的宿营车也是不错的选择。

房车的类型非常丰富，但主要分为自行式房车和拖挂式房车两大种类。其中自行式房车自带动力可以独立行驶；而拖挂式房车自身不带动力，需依靠牵引车拖拽才能移动。

这两种形式各有优劣，可以根据不同的需求和习惯进行选择。对于那些只是偶尔去户外露营的人来说，购买一个拖挂式房车就足够了（需持有A2或增驾C6驾照），长时间在户外生活的人可能会更适合购买自行式房车。

而自行式房车又分为A型B型C型，相信不了解房车的朋友现在已经被绕蒙了，这每个型号有什么不同呢？不要着急，听小编细细解释。房车的型号不同于家用车，它们代表的不是尺寸大小，而是不同的风格和结构形式。

市面上最常见的自行式旅居车就是C型房车，长度大多在6m以内，C照就能驾驶，但车体相对较高，需要注意沿途的限高。这类房车的特点是有个突出的车顶部分，通常用作床铺增驾睡眠空间。有些C型房车还具备拓展功能，比如双拓展、单拓展或后拓展，让房车在驻车时获取更充足的生活空间。

B型房车可以看做C型的缩减版，价格相对更实惠一些，车型长度和C型房车类似，但在高度表现较为友好，具备较高的灵活性和实用性，通过性更强，在城区内行驶时基本没有太大问题，停车也相对C型更为便利，适合城市周边短距离露营旅游。

A型房车在市场上比较少见，可以参考我们常见的大巴车，车长一般超过6m，需要A照才能驾驶。由于空间较大，其内部生活区的设施也更贴合“家”的感觉，完全可以用“移动小豪宅”来形容，但价格也基本在百万以上，不是普通家庭能够承受的。

那么到底是哪些人在开房车呢？据了解，我国的房车用户偏老年化，从一些角度来看，老年人群一般已经退休，有更多的时间和精力去旅游，而且在经济上也相对宽裕，有更多的消费能力。房车旅游对老年人来说也是一种比较舒适和安全的旅游方式，对于中老年人来说，房车不仅可以提供更加自由、舒适的旅行体验，还可以让他们在旅途中更好地享受自然风光和文化景观，从而获得更加深刻的旅游体验。

在房车上生活是否舒适，这是一个值得探讨的问题。我们可以借鉴资深车评人YYP的房车体验来了解这一点。使用房车后，并不仅仅是沿途风景和心灵自由的享受，而是生活琐事，如排泄等问题，也必须在房车内解决，这可能在一定程度上限制了生活的便利性。

黑水箱是房车生活中不可或缺的部分，它存储了房车内部的排泄物。由于内置有分解剂，黑水箱中的内容物通常保持液态，这使得清洁工作相对容易。然而，找到合适的地点排放黑水箱内的废物确实是一项挑战。如果在夜间或偏僻时段进行排放，会被视为不文明行为。更重要的是，黑水箱的容量有限，需要定期处理和清空，以避免满溢。

但是也不是没有解决的方法，电焚烧马桶或者生物马桶都可以解决黑水箱的问题，只不过价格稍微高了一些。

除了黑水箱之外，开车时司机需要考虑到房车的尺寸和重量，如大幅度转弯、掉头等操作需要小心谨慎，行驶速度可能会受到限制。对于乘坐房车的人来说，车内的摇晃是不可避免的，而且加速、制动和转弯时家具和物品也有可能移动或掉落，需要额外的注意和固定。这些因素可能会造成使用房车时的一些不便和疏忽，需要适应和解决。

但是一般来说房车速度不会像图片上开的那么快，而且自行式房车行驶过程中，乘客必须在座椅上系好安全带，而拖挂房车在行驶过程中按规定是不能有乘客的，所以安全问题是有一定保障的。

除了以上问题外，提到房车就不得不提到房车老生常谈的水电问题，这是房车生活中不可避免的问题，在用水方面，房车生活确实比较紧张。由于房车通常需要在不同地方移动，寻找水源是一个挑战，加油站、服务站和野外水源都是常见的供水来源。排水方面（灰水箱：洗漱、清洗产生的生活污水），一般情况下房车有一键排放功能，野外找到合适的环境可以解决排放，但在城市中可能会对环境、他人造成影响，尽量使用管道往下水道排放。

房车在用电方面的问题也是一项需要注意的挑战。过去房车主要采用充电桩、太阳能电池板、驱动电机给车上的电池供电，充电需要寻找充电桩或者花费较长时间补电。然而，随着新能源技术的发展，新能源充电技术在越来越多房车上得以应用，还有基于新能源底盘打造的房车出现，过去人头疼的电力补给问题得到很好的解决。

经过以上了解，朋友们对房车生活应该有了初步的认识，尽管存在一些挑战，但这些问题的解决办法也是可行的。房车生活所提供的乐趣和自由，是其他旅行方式难以比拟的，房车旅行的吸引力在于它能够提供灵活的行程安排和舒适的旅途体验，让人们即使在旅途中也能感受到家的温馨和便利。这是一种独特的旅行方式，它将家的舒适与旅行的探险精神完美结合，创造出了一种全新的移动生活体验。

另外需要注意的是，开头部分博主的改装房车并不具备宿营车、旅居车公告，仍然属于货车的范畴，报废年限和限行政策也和常规货车一致。但是话说回来，几万块钱就能享受到“真正”的房车生活，就这配置，还要啥自行车呢。

*声明：文中部分图片来源于比亚迪官方、博主野吧也罢、大家车-YYP

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校审：夜如霰