奔腾小马预售2.89万起,配气囊+空调,3门4座,122km续航

团团车 2024-05-16 1827次阅读

这两年消费升级,微型电动车的销量在萎缩,不过市面上几款主流微型电动车的销量表现整体还是不错的,宏光MINI EV下滑最大,但目前月销量仍旧有一万多台,其次像长安Lumin、熊猫等也都维持在月销万台左右,说明还是有市场的,所以一汽奔腾这个时候入局微型电动车还是可以理解的。

前不久奔腾小马(图片)开启预售,官方给出的预售价格区间为2.89-3.49万元,一共3款车型,这个价格比宏光MINI EV、熊猫等车型都要低,性价比不错,新车搭载20千瓦电机,提供多种外观和内饰配色供选择,采用3门四座布局。

预售期间5元即可下订,享受5重权益,包括交5元抵500车款,整车终身质保、终身基础保养、道路救援、定制美妆包、优先交付以及免购置税(2024年1月1日起,续航里程低于200km、电池能量密度低于125Wh/kg的新能源车型需要缴纳购置税)等。

奔腾小马由一汽奔腾全球造型中心的年轻设计团队打造,采用小巧可爱的外形设计,方正造型在转折处做了倒角处理,整车看上去较为圆润,融入可爱胶囊元素,车头封闭格栅采用不同颜色装饰,LOGO下方是充电接口,配备不规则形状的萌系电眼大灯,侧面车门尺寸较大,配备车身同色轮毂盖,采用悬浮式车顶设计,车尾简洁圆润,尾灯与头灯呼应。

新车提供茉莉白、气泡蓝、天黛青、山茶绿、蜜桃粉以及芝士白等6种外观颜色供选择,这些颜色都与白色车顶形成较为时尚的撞色设计,更符合年轻人的喜好,并且采用6层喷涂的车漆工艺来确保色彩质感。

尺寸方面,新车长宽高分别为3000*1510*1630毫米,轴距为1953毫米,采用3门四座布局,后排空间适合应急,主驾座椅宽度480毫米,乘坐相对更舒适。

内饰造型比较简洁,提供双辐式方向盘,7英寸仪表,没有中控屏,车内提供了不少按键,采用类似游戏手柄的按键来设计,换挡机构采用旋钮式,位置也在中控台上,前排座椅中间是贯通式,空间相对更宽裕,内饰的材质以硬塑料为主,不过配色上还是走的清新时尚风格,提供沙滩金、气泡蓝、天黛青、山茶绿、蜜桃粉等5款内饰颜色供选择,每一款的也都是撞色搭配,看着比较舒服。

价格便宜,所以配置上就不要有太多的奢望,不过奔腾小马全系标配主驾气囊、手动空调以及上坡辅助和倒车雷达,还是不错的,同价位的熊猫和QQ冰淇淋要么没有空调,要么没有气囊,这点上看,奔腾小马有优势。

安全性上,新车采用笼式车身架构,提供6处防撞钢梁,车身加厚18%,采用环保座舱,无刺激性异味,按照A级车开发标准,进行累计里程超过126万公里的测试,其中包括吐鲁番高温、漠河极寒、三亚高盐、重庆大坡道等多重极限考验。

动力方面,新车搭载20千瓦电机,峰值扭矩85牛·米,配备磷酸铁锂电池组,CLTC工况下纯电续航里程分别为122公里和170公里,支持运动和经济两种驾驶模式切换。