这款合资SUV降至9.68万起，吃92粗粮，油耗6.67L，家用可以一看！

国内车市竞争激化，不少合资品牌也“慌了神”，东风日产旗下的逍客(图片|配置|询价)被迫加入了“价格战”大军之中。逍客・经典12.59万-14.59万元的官方指导价，现逍客舒适版降至9.68万起，拥有限时再送全险，0首付或3年0息活动加持，购置门槛进一步降低。但逍客舒适版真的适合家用吗？下面还是先做细致产品解读再下结论吧。

逍客舒适版的前脸的造型还是比较传统的，U字形镀铬粗条托底，纯黑格栅裸露面积有限，正中搭载了日产标志，这一套设计内容已经具有了极高的辨识度，跑在路上即便距离较远，也很容易让人辨认出它的身份。前大灯、底部开口均以格栅为中心，排列稍显紧密，但以充分的协调感把持，形象还是挺耐看的。

逍客舒适版作为一款紧凑型SUV，车长4401mm、宽1837mm、高1593mm、轴距2646mm。侧面仅在车窗下沿使用镀铬细条点缀，银白色泽在整车占比更低，正迎合了时下的“去镀铬”风潮，减少装饰材料的曝光占比，更多展示出了车型本身的设计魅力。

作为SUV款型设计，充裕的车高在尾部表现更为充分。宽阔门板面积不少，完成了车牌架、尾灯、车标等信息内容的搭载工作。内里隐藏的486L行李舱容积也是不错的设计，足够多数家庭满足应用刚需。后排座椅还支持40:60放倒，偶尔储物需求较高，逍客舒适版也能从容应对。

进入车内。逍客舒适版的内饰设计形象就比较柔和了，层次转化部分还特意削弱了棱角痕迹，加上皮料覆盖带来的柔软触感，还有加深缝合线的提档效果，很难让人把这样的形象与10万级设计联想在一起。多功能方向盘手感也很不错，支持上下+前后调节，再加上5英寸仪表、9英寸中控屏幕，呈现出的品质效果更佳。

配置方面，逍客舒适版标配了倒车影像、上坡辅助，辅助操控方面的配置虽然谈不上丰富，但基本够用，不论高速行车环境，还是多拥堵市区路段，都能凭借系统智能化属性降低驾驶员的负担。车机内置Nissan Connect超智联车载智能系统，GPS导航系统、导航路况信息展示、4G网络、语音免唤醒功能等智能互联功能都是以标配的身份出现。

逍客舒适版的前悬挂形式使用了麦弗逊式独立悬挂设计，打造技术自应用量产开始，至今已经历经数十年时间沉淀，可靠性更值得信赖。而且这一设计本身还有结构简单、空间刚需低等特性，在完成车重承载任务的同时，还能为底盘其他设计多做空间让步。

动力上，逍客舒适版使用MR20型号引擎驱动车辆，2.0L四缸爆151Ps马力，匹配CVT无级变速器（模拟7挡），加注92号汽油，最高车速186km/h，WLTC综合油耗6.67L/100km。

总结：

日产逍客可谓是国内市场中的“常青藤”之一，月销量常年居于榜单高位，保有量也是比较可观的。不只产品力可靠，在后期养护时也是比较方便的，多方面同步入手，显然更能迎合家用群体的需要。如今逍客・经典价格上又有让步，感兴趣的朋友可以去线下店咨询体验。