“飞不起来也挺好！”周鸿祎体验飞行汽车

证券时报 王小伟

周鸿祎换车之旅“一咏三叹”，先是周鸿祎车展做”男模“，以及拍卖迈巴赫赚足流量，此后出现买家的付款波折，现在又突然爆出多架飞行汽车入列。

5月7日，e公司记者来到位于北京798附近的360大厦，带有周鸿祎上半身图像的“798小车展”电子屏依然亮眼，原来停放一众品牌电动车的“停车场”已经全部腾空，仅停放了一辆格外扎眼的飞行汽车，现场围观者众。飞行汽车的品牌为小鹏。

5月6日晚上23点 ，周鸿祎曾发布一则短视频。视频中，小鹏汇天方面介绍，正在同时研发两款飞行汽车。一款是一体式飞行汽车，还有一款是分体式飞行汽车。e公司记者在360大厦看到的，为前面一款产品。

原来“停车场”停放的包括哪吒、捷途等在内的一众国产新能源汽车，在给飞行汽车“让位”的情况下，已经被转移到旁侧，多少有了点“吃灰”味道。

周鸿祎换车“快进”到飞行汽车，超出市场预期，也让周鸿祎蹭上“低空经济”热门概念。5月7日，三六零股价一度涨停。

紧张和担心

5月3日凌晨，周鸿祎在微博发文称，已收到褚会长支付的购车尾款，将会“择个吉日交车”。此外，周鸿祎还在博文中透露，他收到了新的代步工具。

当时周鸿祎仅仅表明的是，“不是手扶拖拉机，也不是共享单车”。敏锐的网友已经大胆猜测，周鸿祎也许是收到了飞行汽车。

此后有人透露360公司曾停放了三架飞机，包括短途直升机、分体式飞行汽车和双人智能电动垂直起降飞行器。不过从记者7日从实地看到的情况来看，那里仅有一辆小鹏飞行汽车。

飞行汽车居低空经济的C位。在最新闭幕的北京国际车展上，小鹏汇天“陆地航母”分体式飞行汽车首次亮相，小鹏汽车方面表示，该款飞行汽车将于2024年Q4开启预售，全新品牌MONA将于6月正式推出。

周鸿祎对飞行汽车的安全性保持谨慎。昨天，周鸿祎曾问飞行汽车工作人员：“在高楼大厦间能飞吗？”得到的回复是，“可以在360大厦附近申请一个起降点，周鸿祎就可以坐飞机上下班。”

当周鸿祎坐上飞行汽车时，紧张地询问：“现在不会飞起来吧？你不要害我呀。”当得知将要飞行四五十米的高度时，周鸿祎询问：“能不能飞5米高度呀？我担心万一有人拿手机乱控制了呢？”

“起飞未遂”

继直播拍卖迈巴赫之后，周鸿祎5月7日又迎来一场新的直播——体验“低空经济”。

这场直播中，显然延续了前一轮直播的流量特征。观看人数很快突破10万+，“吃头孢了吗？”“360公司你不管了吗？”等互动问题，折射出网友对周鸿祎此前直播的关注，以及对上市公司三六零的关切。

按照计划，周鸿祎原定与小鹏汇天创始人、总裁赵德力直播试驾小鹏汇天飞行汽车，但因小鹏汇天方面试飞手续未能办理完成，今日周鸿祎试驾的飞行汽车无法起飞。

对此，周鸿祎表示，“今天飞不起来，我也就放心了，因为我特别怕他们会把我害了……我看见他们在广州的繁华中心飞了一下，既希望尝试，又有点担心。”他还表示，“因为公司员工不同意，还需要靠自己努力去工作，所以今天飞不起来也挺好。”

不过直播中依然可以管窥到业内对飞行汽车的一些新观点。

“汽车自动驾驶卷得非常厉害，以后可能方向盘就没有了，未来很可能就会卷飞行。”在直播中，赵德力认为，未来，飞行器可以实现在家庭的草坪、阳台就可以飞走，可以实现满天都是飞行器，从二维交通变成三维交通。

周鸿祎坐上智能飞行器后，还不时给自己的本行——数字安全服务“直播带货”：“在地面控制的情况下，飞行器有可能在软件、信道等方面被黑。我认为，飞机还是需要有驾驶员来控制，否则一旦意外，会感觉很无助。未来三六零安全业务，可能可以与智能网联车、智能飞行器等在诸多方面会有合作。”

责编：陈英

校对：王蔚

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